|
Segelnummer: |
5y
S14 |
|
Konstruktör: |
Iwersen |
|
Varv: |
Mariehill |
|
Byggår: |
1937 |
|
Löa: |
10,80 |
|
Lvl: |
7,80? |
|
Bredd: |
2,08 |
|
Material Skrov: |
Furu |
|
Däck: |
Duk på granribbor. Duken numera borttagen |
|
Tidigare båtnamn och ägare: |
MARITA ; Bertil Hallberg, Stockholm, |
|
Aktuell ägare: |
Öppna lista ( Endast för medlemmar ) |
|
Websajt: |
|
|
Övrig information: Byggd i furu
på ek- och stålspant Två kojplatser
samt nödkoj i förpiken. Klicka för större bild Vad
gör att man fastnar för en båt som Embla ? Efter
en inspektion och provsegling hösten 2007, tackade jag nej, jag tyckte att
båten krävde för mycket jobb. Men
hur det nu var så tittade jag på båten flera gånger under vintern, och till
slut blev det affär. Hon seglades hem en dag i slutet av maj 2008. Det
har blivit massor av segling under sommaren 2008. Bl a en härlig vecka i
skärgården. Det
var lyckligtivs en vecka då det inte regnade, ty Embla erbjuder en garanterat
vattennära upplevelse. Båten
kan betecknas som ett seglande renoveringsobjekt. Däcket har tidigare varit
dukat, men duken har tagits bort. Granribborna som bildade underlag för duken
utgör numera däcket, och det är inte särskilt tätt. Stålspantens
nederdelar är kraftigt rostiga, och några sambord ser litet ledsna ut. En del
annat smått och gott finns ... En
nästan ny inombordsmotor MB2 finns plussidan som fungerar mycket bra och
givetvis också utseendet med det vita slanka skrovet. Hon
seglar bra när det blåser friskt, men är inte så snabb i lätt vind (ännu). Det
är en gammal båt med förhoppningsvis en ny framtid! Första
vinterna kommer att ägnas åt allmän puts och småförbättringar, bl a av riggen,
samt att upprätta en plan för kommande renovering. Ett
byte av däcket står högt på listan. Embla
kommer förhoppningsvis att kunna vara med på förbundets arrangemang nästa
sommar, och hoppas jag få många goda renoveringstips av välvilliga medlemmar.
|