TJOSAN

Segelnummer:	5y S17
Konstruktör:	Knud Reimers
Varv:	Självbygge, Elon Ahlin
Byggår:	Ritning 1943-44, färdigställd 1945
Löa:	10,65
Lvl:	7,52
Bredd:	2,08
Material Skrov:	Furu
Däck:	Dukat vitt
Tidigare båtnamn och ägare:	1945-??, TJOSAN, Elon Ahlin, Eskilstuna ... 1968-??, Bengt Nilsson ... 19??-94, CHARLOTTE, Lennart Gustafsson, Lidköping SS Westgötarne 1994-2000, TJOSAN, Erik Cyrus, Tyresö 2000-2007 Seth Johansson, Sigtuna 2008 CHARLOTTE,
Aktuell ägare:	Öppna lista ( endast för medlemmar )
Websajt:

Övrig information:


S17 Tjosan och systerbåten S18 Ann byggdes samtidigt i Eskilstuna 1944-1945. Bygget startade 24 februari 1944 och efter styvt 2.200 timmar per båt och 16 månader senare kunde syskonen, sommaren 1945, glida iväg på Eskilstunaån och ut till Mälarbaden.
Elon Ahlin, Bergs, byggde S17 och Rune Carlsson på Bok-Öbergs (son till Richard Carlsson, Fil-Öbergs) byggde S18.
Varje båt kostade 5.000 kr i materialkostnad. Om de byggts av ett varv så hade kostnaden legat mellan 15 - 20.000 kronor per båt.
Elon Ahlin var egentligen intresserad av en Ö6:a men läste om 5y-kryssaren och beställde en ritning för 600 kr. Mahognyvirket inköptes från Scandinavisk Träimport i Blomstermåla och furu och gran från Ek´s Såg, mellan Eskilstuna och Strängnäs. Mast och bom gjordes i gran. En kompis som var gjutmästare på Bolinder- Munktell gjorde järnkölen (1.790 kg), samt bultar och trimfickor.

1979 installerades en inombordsmotor Yanmar YSE8G, 8 hk (liggande cylinder).

År ?? installerades centrumlyft via nya rostfria kölbultar, specialbeslag med sprintar samt ett skräddarsytt lyftok. Båten hänger perfekt i tyngdpunkten och i våg och man slipper grusiga lyftband mot skrovsidorna.

Klicka på bilderna för större bild