|
Övrig information:
Denna båt är byggd 1956 hos bröderna Erikssons Båtbyggeri i Strängnäs efter
Bertil Bothéns ritningar. Båten beställdes av Ingenjör Roy Swanson från
Sollentuna och är inmätt första gången 15 september 1957. Roy döpte jakten
till Seléne och la henne vid Brunnsvikens SS.
Från byggnadsåret finns
kvittot på byggnadsrättigheten, tjugo kronor som har betalts till GKSS John
Lystrand den 16/8 1956.
Efter Roy ägdes båten av
konstnärinnan Siri Derkerts son.
När jag första gången kom i kontakt med båten som vi kallar Ellinor, 1977
kunde jag föga ana att hon en gång skulle bli min. Jag var bara 9 år då och
seglade omkring i min optimistjolle. Dåvarande ägaren Birger Hansson från
Ängby har i alla år seglat henne i Mälaren och Stockholms skärgård med ett
par långresor till Ålands skärgård som extra krydda. Då hette båten Anne.
Birgers son Gunnar har lärt sig segla i denna båt, detta gjorde han så bra
att han bl.a. kan titulera sig världsmästare. Vann VM för minitolvor i
Saltsjöbaden. Gunnar har även sytt segel till båten, ”Gubbsegel” som han
kallade dem.
När Birger ville sälja båten hösten 2000 så var jag av en händelse nere en
kväll i Ängby Båtklubb, Då väcktes alla habegär och det blev en snabb
affär. Problemet med att aldrig ha ägt en träbåt löstes genom flitigt
konsulterande med gubbarna på varvet nere vid Kanaan, där finns också facit
i 5y S44 om man undrar hur en perfekt skött båt skall se ut.
Nu ligger båten i Stäketsundet mellan Kallhäll och Kungsängen.
Båten går tydligen fortfarande att segla snabbt att döma av bl a seger i Svensk
lösen under segelbåtens dag på Riddarfjärden.
Ellinor är en god seglare men också en helt perfekt familjebåt försedd med
kyl, centralvärme, spis, pullpit, badstege, inombordare och nedsänkt furlex
rullfock. Rinnande vatten är en självklarhet ombord både från kranen och
rufftaket. I förpiken kan våra tre smågastar husera fritt medan Kaptenen
och Kaptensfrun har den spatiösa salongen till sitt förfogande.
|